Kā automašīnas vadīšana ietekmē sievietes veselību?

Pašlaik automašīna nav greznība, bet transporta līdzeklis, un daudzi vienkārši nedomā par dzīvi bez tā. Papildus tam, ka jūs varat viegli nokļūt darbā bez jebkādām īpašām grūtībām, veiciet lielus iepirkumus veikalos, izejiet ārpus pilsētas, varat doties visai ģimenei atvaļinājuma ceļojumā un apstāties un apmeklēt vietas, kuras vēlaties, nevis ceļojuma operatora plānotās.

Un pēdējā laikā arvien vairāk sieviešu var satikties pie automašīnas rata, un tas ir tālu no eksotiskām, bet diezgan normālām.

Saskaņā ar DGDD statistiku sievietes vadītājs ir disciplinētāks nekā vīrietis, un ceļu satiksmes negadījumu skaits, kuros iesaistītas sievietes, ir daudz zemāks nekā vīriešu. Un tas viss, jo sievietei ir vairākas iezīmes:

Bet personīgās automašīnas vadīšana neizdodas sievietēm izsekot. Parunāsim par to, kā braukšana ietekmēs sievietes veselību?

Sievietes - statistikas vadītāji noveco ātrāk nekā sievietes, kas strādā monotonīgi. To ietekmē pastāvīgs emocionālais spriedzi, sēdoša poza braukšanas laikā, nemainīgs troksnis un vibrācija.

Mūsdienu dzīve noved pie tā, ka cilvēks, kurš kādreiz brauc ar mašīnu, maz ticams, ka to darīs ar sabiedrisko transportu vai staigāšanu, kas nelabvēlīgi neietekmē ne tikai nervu sistēmu, bet arī locomotive sistēmu, sirds un asinsvadu sistēmu,

uz kuņģa-zarnu trakta un galu galā mazkustīgs dzīvesveids var izraisīt lieko svaru. Es ierosinu detalizētāk apsvērt dažus aspektus.

Pirmkārt, automašīnas vadīšanai ir īpaša ietekme uz nervu sistēmu, jo vadītājs pastāvīgi atrodas neziņā. Un, ja ilgu laiku nav iespējas atpūsties un atpūsties, tas ir pilns ar nervu sabrukumiem, stress, depresijas, neirozes, kas savukārt var izraisīt nopietnākas nervu sistēmas un psihes slimības. Atšķirībā no vīriešiem sievietes ātrāk nogurst.

Otrkārt, mugurkaula skartas un, kā zināms, daudzas slimības izraisa mugurkaula pārslodze, tās ir galvassāpes un miega traucējumi, kā arī koka sāpes, sirds išēmija un tamlīdzīgi. Lai samazinātu slodzi uz mugurkaula, jums vienkārši nepieciešams sēdēt tieši aiz riteņa, un, lai to izdarītu, jums ir nepieciešams pareizi uzstādīt vadītāja sēdekli. Automašīnās vadītāja darba vieta, kā likums, ir paredzēta cilvēkam, un attiecīgi sievietei būs jāpieliek lielas pūles, lai to pašu labotu. Parasti, lai sāktu, jums ir nepieciešams pacelt krēslu, nedaudz nospiediet to uz priekšu, lai kājas būtu nedaudz saliektas, gurni jānovieto horizontāli. Pieejams ir stūre, vadības panelis, pārnesumu pārslēgšanas poga un pedāļi. Turklāt sēdekļos ir iespējams izmantot masāžas aizsargvīrus, kas izgatavoti no lielām koka bumbiņām, kas austi noteiktā veidā. Ja krēsls nav aprīkots ar izliektu atzveltni mugurkaula jostas daļā, tad varat ievietot parasto spilvenu. Turklāt, ja ir vēlme, tad jūs varat uzstādīt un roku balsts, kas palīdzēs atpūsties rokās. Ja attālums no grīdas līdz pedāļiem ir pārāk augsts, tad, ja nepieciešams, varat izmantot putu paklāju vai biezāku paklāju. Bet pat ar pareizo stumbra stāvokli braukšanas laikā nelieciet to ļaunprātīgi, atstāj mugurkaulu. Ja iespējams, apstājieties gar ceļu, izkāpiet no automašīnas un mazliet staigājiet.

Treškārt, krūtīs bieži cieš. Mašīnas kontroles laikā sievietes bieži sastopas ar problēmu, piemēram, pūšot krūškurvi pret stūri, kļūst, šķiet, nelielu ievainojumu, taču to bieža atkārtošanās izraisa nopietnākas saslimšanas, piemēram, mastipātijas un dažreiz pat provocē vēža veidošanos.

Bet, runājot par to, kā automašīnas vadīšana ietekmē sievietes veselību, mēs nevaram nepieminēt sievietes ķermeņa plusi. Saskaņā ar seksa terapeitiem, sievietēm, kurām ir pārliecība, ka vadītājiem parasti ir vairāk nekā pilnīgas intīmās attiecības. Tā kā daudzas sievietes pērk automašīnu, tādējādi palielina viņu pašcieņu un jūtas pārliecināti un neatkarīgāki, kas ir īpaši patīkami vīriešiem. Tomēr saskaņā ar ārstu datiem iegurņa zonā ir aktīva asinsrite, kas sievietēm nevar būt labāka seksualitātei. Šis fakts vien tāpat arī aptver visu daudzo negatīvo ietekmi uz sievietes vadīšanu uz ķermeņa, un tie, visticamāk, nemaksās par šādām automašīnām.